ទូកសង្គ្រោះទឹកហូរខ្លាំង LBT3.0 ដែលអាចតម្រង់ដោយខ្លួនឯងបាន
ទូកសង្គ្រោះទឹកសដែលអាចតម្រង់ដោយខ្លួនឯងបាន
| ផ្ទៃខាងក្រោយផលិតផល៖ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ជួយសង្គ្រោះតាមផ្លូវទឹកនៅទូទាំងប្រទេសបានកើនឡើង ដែលជាការសាកល្បងដ៏ល្អសម្រាប់ប្រព័ន្ធជួយសង្គ្រោះតាមផ្លូវទឹក និងឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះតាមផ្លូវទឹកដែលមានស្រាប់។ ចាប់តាំងពីរដូវទឹកជំនន់មក មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាច្រើនលើកច្រើនសារនៅភាគខាងត្បូងប្រទេស ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់យ៉ាងខ្លាំងនៅកន្លែងជាច្រើន។ ការជួយសង្គ្រោះតាមផ្លូវទឹកបែបប្រពៃណីមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។ អ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវតែពាក់អាវជីវិត និងចងខ្សែពួរសុវត្ថិភាព ហើយពួកគេត្រូវតែអនុវត្តក្រោមវិធានការការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការជួយសង្គ្រោះ ដំណើរការជួយសង្គ្រោះក៏ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការក្រឡាប់ផងដែរ។ |
| មួយPការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល |
| ទូកសង្គ្រោះទឹកពណ៌សដែលអាចតម្រង់ដោយខ្លួនឯង LBT3.0 គឺសមរម្យសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិក និងសម្ភារៈក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំង និងបរិស្ថានដ៏លំបាក ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទៅដល់ទឹកជាមួយនឹងនាវាសង្គ្រោះធម្មតាសម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ។ ទូកសង្គ្រោះនេះស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់បេសកកម្មជួយសង្គ្រោះក្នុងទឹកដ៏លំបាកដូចជាទំនប់ទឹកហូរខ្លាំង ទឹកហូរខ្លាំង និងរលកធំៗនៅក្នុងសមុទ្រ។ ការរចនាពិសេសរាងត្រីកោណឯករាជ្យផ្តល់ឱ្យទូកសង្គ្រោះនូវស្ថេរភាពខ្ពស់ខ្លាំង។ ទោះបីជាមានការរមៀលកើតឡើងនៅក្នុងរលកធំៗក៏ដោយ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវការទន់ភ្លន់ប៉ុណ្ណោះ។ អង្រួនរាងកាយ ហើយតម្រង់វា។ វាមានលក្ខណៈជាច្រើនដូចជាការដឹកជញ្ជូនសាមញ្ញ និងរហ័ស ថាមពលខ្លាំង រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។ សំបកត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការទម្លុះ និងប្រឆាំងនឹងការកាត់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានសមត្ថភាពមិនរបក និងរបកកាវបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់នឹងព្រះអាទិត្យ។ |
| 二,លក្ខណៈពិសេស |
| ១. កប៉ាល់ទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងក្រុមសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ៖ មានបន្ទប់ខ្យល់ឯករាជ្យចំនួន ១០ នៅលើសំបកកប៉ាល់ បន្ទប់ខ្យល់នីមួយៗត្រូវបំពាក់ដោយរន្ធបំប៉ោងដាច់ដោយឡែកមួយ ហើយរន្ធបំប៉ោងនីមួយៗត្រូវបំពាក់ដោយបារ៉ូម៉ែត្របង្ហាញឌីជីថល។2. ឧបករណ៍បំប៉ោង៖ បំពាក់ដោយស្នប់បំប៉ោង DC ចល័ត និងថ្មដែលអាចសាកបាន ស្នប់បំប៉ោង AC ចល័ត និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចល័ត៣. ការជួយសង្គ្រោះនៅកម្ពស់ខ្ពស់៖ មនុស្សពេញវ័យ 2 នាក់ឈរនៅលើកំពូលទូកសង្គ្រោះទឹកពណ៌សដែលអាចតម្រង់ដោយខ្លួនឯងបាន មិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការផ្អៀងនៃជួរឈរខ្យល់ខាងលើច្បាស់លាស់នោះទេ។ ៤. មុខងារកែតម្រូវដោយខ្លួនឯង៖ លែងទូកសង្គ្រោះទឹកសដែលកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងដោយដៃបន្ទាប់ពីឈប់ដំណើរការ 90° ទូកសង្គ្រោះទឹកសដែលកែតម្រូវដោយខ្លួនឯងអាចត្រឡប់ទៅសភាពធម្មតាវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ សុវត្ថិភាពបុគ្គលិកបន្ទាប់ពីកែតម្រូវ ហើយមុខងាររបស់ទូកទាំងមូលនឹងមិនប៉ះពាល់ទេបន្ទាប់ពីកែតម្រូវ។ ៥. ផ្លាកសញ្ញាឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវបានបិទផ្សាយនៅជុំវិញសំបកកប៉ាល់។ ៦. មានខ្សែរដៃចង្កូតជុំវិញតួទូក 7.កង្ហារម៉ូទ័រខាងក្រៅត្រូវបានបំពាក់ដោយគម្របការពារដែក |
| 三,លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ |
| ១.★ទំហំសរុប៖ ៤៥២០x២២៨០x២៣៥០ ម.ម2.★ទំហំបត់៖ 1000x800x800 ម.ម៣.★ ទម្ងន់៖ ១៦០គីឡូក្រាម (មិនរាប់បញ្ចូលម៉ូទ័រខាងក្រៅ) ៤. ★ សមត្ថភាពផ្ទុក៖ បន្ទាប់ពីផ្ទុកមនុស្សពេញវ័យ ១១ នាក់ វាអាចអណ្តែតលើទឹកបាន ៥. ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃតួនាវា សម្ភារៈនេះគឺជាសម្ភារៈសមាសធាតុពង្រឹងច្រើនស្រទាប់ សន្លាក់គួរតែត្រូវបានពង្រឹងច្រើនស្រទាប់ ហើយផ្នែកខាងក្រោមនៃតួនាវាមានគ្រឿងសឹកឆ្នូតៗដែលធន់នឹងការពាក់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់បន្ថែម។ ៦. ផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់អាចត្រូវបានបំបែកជាពីរផ្នែក ផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងឧបករណ៍បែងចែកទឹក និងខ្នើយខ្យល់ឯករាជ្យដែលអាចត្រួតស៊ីគ្នាបាន និងបន្ទប់ខ្យល់ឯករាជ្យចំនួន 2 នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់។ 7. ★កម្លាំងរហែកនៃសម្ភារៈបាតកប៉ាល់៖ 822N ក្នុងទិសដៅផ្ដេក និង 860N ក្នុងទិសដៅបញ្ឈរ។ កម្លាំងទាញ៖ ផ្ដេក 4465N បញ្ឈរ 4320N (ធន់នឹងការកកិត ធន់នឹងការកាត់កម្រិត 5 ហើយក្នុងពេលតែមួយមានសមត្ថភាពការពារការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយមិនធ្វើឱ្យស្បែករបកចេញ និងមិនរបកកាវ)។ ៨. សម្ពាធការងារ៖ សម្ពាធការងារធម្មតានៃសំបកគឺ ២,៦៨ psi ៩. សម្ពាធខ្យល់ផ្ទុក៖ នៅពេលដែលសំបកត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរបៀបរង់ចាំ សម្ពាធខ្យល់ខាងក្នុង៖ ១,៨១ psi 10. ★ពេលវេលាបំប៉ោង និងបន្ថយសម្ពាធ៖ សំបកត្រូវបានបំប៉ោងដល់សម្ពាធការងារ៖ 9 នាទី 52 វិនាទី; សំបកត្រូវបានជម្លៀសទៅសភាពវេចខ្ចប់៖ 9 នាទី 48 វិនាទី ១១. ម៉ូទ័រខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រោយមិនលេចធ្លាយទេ ហើយថាមពលរបស់ម៉ូទ័រខាងក្រៅគឺ 60HP។ ធ្នឹមដំឡើង និងបន្ទះព្យួរកៅអីគួរតែជាការរចនារួមបញ្ចូលគ្នា។ 12.★ល្បឿន៖ បន្ទាប់ពីឡើងកម្តៅរយៈពេល 5 នាទី ល្បឿនអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រៅដែលគ្មានបន្ទុកគឺ 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (រួមទាំងប្រតិបត្តិករ 2 នាក់) ១៣. តម្រូវការធន់នឹងការច្រេះ៖ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលអព្យាក្រឹតរយៈពេល ៤៨ ម៉ោង ផ្នែកដែកមិនត្រូវបានច្រេះទេ។ |
