មនុស្សយន្តល្បាតប៉ូលីស
ទិដ្ឋភាពទូទៅ៖
ដោយផ្អែកលើស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន AP និងរបៀបធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មក្នុងស្រុក ធនធានដែលមានស្រាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញដើម្បីបង្កើត និងកែលម្អយន្តការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ និងកិច្ចសហការបន្ទាន់បន្ថែមទៀត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកិច្ចសហការរបស់មនុស្សយន្តត្រួតពិនិត្យ។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលវីដេអូត្រួតពិនិត្យ អាជីវកម្ម GIS ការបញ្ជូនទិន្នន័យមុខ និងផ្លាកលេខ ការវាស់សីតុណ្ហភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ការរុករកស្វ័យប្រវត្តិ ការជៀសវាងឧបសគ្គ និងការសាកថ្មស្វ័យប្រវត្តិ អន្តរទំនាក់ទំនងទ្វេផ្លូវ ស្ថានភាពឧបករណ៍ និងព័ត៌មានមូលដ្ឋាន និងអាជីវកម្មផ្សេងៗទៀត។
RXL-2Cមនុស្សយន្តល្បាតប៉ូលីសរួមបញ្ចូលវិធីសាស្ត្ររុករកច្រើនយ៉ាង និងមានដំណើរការឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ និងឡើងភ្នំដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយសម្របខ្លួនទៅនឹងការល្បាតសន្តិសុខស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ 24 ម៉ោងនៅក្នុងបរិយាកាសស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។
ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូចល័តបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ ដែលអាចឱ្យយើងមើលវីដេអូបានពេញមួយថ្ងៃ ដោយគ្មានចំណុចងងឹត ឬតំបន់គ្មានសញ្ញា និងការវាស់សីតុណ្ហភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។
កាមេរ៉ាមុខ និងកាមេរ៉ាផ្លាកលេខអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកំណត់ទីតាំងឧក្រិដ្ឋជន និងមនុស្សគួរឱ្យសង្ស័យ ជួយបុគ្គលិកសន្តិសុខក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឆ្លើយតប និងជួយណែនាំ ជម្លៀស និងត្រួតពិនិត្យមនុស្សនៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើន។ វាអាចប្រមូលព័ត៌មានអំពីបរិស្ថាន មនុស្ស យានយន្ត និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិននឹកស្មានដល់ ហើយអ៊ីនធឺខមទ្វេផ្លូវអាចឱ្យមានអន្តរកម្មជាក់ស្តែងរវាងផ្នែកខាងមុខចល័ត និងមជ្ឈមណ្ឌលវេទិកាគ្រប់គ្រង។
លក្ខណៈពិសេស៖
តាមរយៈវិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានៃការជៀសវាងឧបសគ្គរ៉ាដាឡាស៊ែរ ការជៀសវាងឧបសគ្គដែលមើលឃើញ និងការជៀសវាងឧបសគ្គរ៉ាដាអ៊ុលត្រាសោន វាអាចរៀបចំផែនការឡើងវិញដើម្បីបញ្ឈប់ និងជៀសវាងឧបសគ្គថាមវន្ត ដោយធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្លួនវា បរិស្ថាន និងបុគ្គលិក។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជៀសវាងឧបសគ្គ វារក្សាចម្ងាយមិនតិចជាងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពពីឧបសគ្គនោះទេ។
2. ការសាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ
នៅពេលដែលកម្រិតថ្មរបស់រ៉ូបូតធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតកំណត់ជាក់លាក់មួយ វានឹងរុករកដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ទីតាំងស្ថានីយសាកថ្មដែលបានកំណត់ជាមុន ហើយទាក់ទងជាមួយស្ថានីយសាកថ្ម ដើម្បីតម្រឹម និងបញ្ចប់ការសាកថ្មរបស់វា។
៣. ការយល់ឃើញវីដេអូ
ប្រព័ន្ធវីដេអូមានកាមេរ៉ាដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ កាមេរ៉ាពន្លឺផ្កាយ និងរូបភាពកម្ដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដពេលយប់។
កាមេរ៉ាអាចផ្តល់រូបភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងស្ថានភាពពន្លឺតិច និងផ្តល់នូវស្ថេរភាពរូបភាពថាមវន្ត។
មុខងារអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដរបស់កាមេរ៉ានឹងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។
៤. ការយល់ឃើញសំឡេង និងវីដេអូ
ការទំនាក់ទំនងទ្វេផ្លូវ៖ ការទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីពេញលេញក្នុងកម្រិតភាពច្បាស់ខ្ពស់ជាមួយនឹងការហៅទូរស័ព្ទនៅនឹងកន្លែង ការស្រែកពីចម្ងាយ ការអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ជាពីចម្ងាយ ការព្រមាន និងការទប់ស្កាត់។
ការផ្សាយសំឡេង៖ មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាអាចបញ្ចូលអត្ថបទ ឬចេញសំឡេងដោយដៃ ហើយផ្នែកខាងរ៉ូបូតនឹងអនុវត្តការផ្សាយសំឡេង ដែលអាចសម្រេចបាននូវការផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយ ការជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពរបស់ប៉ូលីស ជាដើម។
មុខងារស្តាប់៖ មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាអាចស្តាប់ព័ត៌មានអូឌីយ៉ូរបស់ចុងរ៉ូបូតតែម្នាក់ឯងបាន។
៥. ប្រព័ន្ធការពារការប៉ះទង្គិច និងការធ្លាក់ដ៏ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធការពារការធ្លាក់ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ត្រូវបានអនុម័ត។ នៅពេលជួបប្រទះនឹងជណ្តើរចុះក្រោម វានឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងរោទិ៍ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិច និងការខូចខាតដល់បុគ្គលិក និងឧបករណ៍។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖
១. គន្លងកំណត់ទីតាំង GPS Beidou និងការចាក់ឡើងវិញ៖
ដោយប្រើប្រាស់ផែនទី GIS ការបញ្ជូនព័ត៌មានទីតាំងមនុស្សយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យវីដេអូតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលជួយសម្រួលដល់ការទទួលបានព័ត៌មានទីតាំង ផ្លូវគន្លង និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ។ ការផ្ទុកទិន្នន័យក្នុងស្រុកតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងអាចត្រូវបានបើក ហើយវីដេអូពីចំណុចពេលវេលាផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានស្វែងរកដោយផ្អែកលើចំណុចពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា។ ឈុតឆាករ៉ូមីងរបស់មនុស្សយន្តអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ ដែលអាចឱ្យមានការតាមដានតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងពេញលេញពេញមួយដំណើរការ។
២. ការត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិតលើមនុស្សយន្ត៖
ការបញ្ជូនការត្រួតពិនិត្យឧស្ម័ន ការត្រួតពិនិត្យវីដេអូ និងព័ត៌មានស្ថានភាពពីមនុស្សយន្តតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់អេក្រង់បង្ហាញរូបភាព ដែលជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង។
៣. ការវិភាគស្ថិតិ៖
ស្ថិតិលើប្រភេទទិន្នន័យ និងភាគរយផ្សេងៗគ្នានៃមនុស្សយន្តត្រួតពិនិត្យ ស្ថិតិត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យ ការបង្ហាញនិន្នាការនៃបរិមាណឧបករណ៍។
៤. ទិន្នន័យវីដេអូ៖
ការផ្ទុកវីដេអូអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ វីដេអូមុខ + ផ្លាកលេខ និងវីដេអូពន្លឺដែលអាចមើលឃើញនៅលើម៉ាស៊ីនមេក្នុងស្រុកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ប្រតិបត្តិការចាក់ឡើងវិញអាចត្រូវបានអនុវត្តលើវីដេអូពីរយៈពេលផ្សេងៗគ្នា។
៥. ការគ្រប់គ្រងកិច្ចការច្រើនមុខ៖
កំណត់ភារកិច្ចផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់មនុស្សយន្តត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នា និងអនុវត្តប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ។
៦. ការគ្រប់គ្រងចំណាត់ថ្នាក់មនុស្សយន្តវេទិកា៖
ចាត់ថ្នាក់មនុស្សយន្តទៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ ប្រមូលទិន្នន័យពីចំណុចច្រើនដើម្បីបង្កើតការគ្រប់គ្រងរួម និងធ្វើសមាហរណកម្មទិន្នន័យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការវិភាគទិន្នន័យធំ។
៧. វដ្តជីវិតពេញលេញ៖
គ្រប់គ្រងស្ថានភាពមនុស្សយន្ត, GPS ឌីផេរ៉ង់ស្យែល, ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧស្ម័ន, ការត្រួតពិនិត្យវីដេអូ, ព័ត៌មានមនុស្សយន្ត, ព័ត៌មានសំឡេងរោទិ៍, កំណត់ត្រាទិន្នន័យមនុស្សយន្ត, គន្លង, សីតុណ្ហភាព, ថាមពល, រូបភាពកម្ដៅអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ, ទិន្នន័យមុខ + ផ្លាកលេខ, សំឡេងរោទិ៍ផ្សែង ជាដើម យ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលគ្របដណ្តប់លើវដ្តជីវិតទាំងមូលរបស់មនុស្សយន្ត។
៨. ការចែករំលែកទិន្នន័យ៖
ដោយប្រើប្រាស់បណ្តាញស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន និងបច្ចេកវិទ្យាបណ្តាញ 4G ព័ត៌មានទាំងអស់របស់មនុស្សយន្តត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ជូន ដោយបំបែកចេញពីដែនកំណត់បែបប្រពៃណីនៃការចូលប្រើព័ត៌មាន និងវិភាគវានៅទីតាំងដែលបានកំណត់ ដោយសម្រេចបាននូវការគ្របដណ្តប់ក្នុងស្រុកពេញលេញ និងការដាក់ពង្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។
